Hauts-de-France
Un accès carrossable dosé à 7 %, des fissures traitées avant la pose et un motif en losanges incrusté
Béton fissuré devant le garage, dalles irrégulières le long de la façade, marche usée : les abords cumulaient les désordres. Le client voulait un accès unique, capable de supporter chaque jour le passage d’un véhicule, sans que les fissures du béton ne réapparaissent à travers le nouveau revêtement.
Assainir le support. Sur un béton fissuré, un revêtement ne vaut que par ce qu’il recouvre. Les zones dégradées ont été purgées puis reprofilées au mortier résine, un mélange de silice lié à 5 % d’époxy. Les fissures ont ensuite été entoilées avec une trame de verre de 300 g/m², pour limiter leur report dans la moquette de pierre.
Créer l’accroche. Toute la surface a été poncée au diamant et aspirée. Nous avons appliqué notre primaire époxy bi-composant RAP1-RAP2 à 200 g/m², saupoudré de silice 1 à 1,8 mm. Ce sablage laisse une surface rugueuse sur laquelle la couche de marbre s’ancre mécaniquement.
Doser selon l’usage. Sur l’entrée de garage, le liant aliphatique représente 7 % du poids des granulats, contre 5 % sur les allées et la marche, réservées aux piétons. Même marbre, même teinte : la différence ne se voit pas, mais elle se mesure sous les roues. C’est le principe de notre moquette de pierre carrossable.
Poser le décor, puis la surface. Le double losange a été réalisé en premier, dans un marbre plus foncé. La surface gris clair est venue l’encadrer : marbre roulé 2,5/5 mm et liant, tirés sur 8 mm puis lissés. Une résine de finition aliphatique, appliquée à 100-150 g/m², consolide enfin les grains de surface et protège la teinte des UV.
Un accès solide
et personnalisé
Marbre roulé 2,5/5 mm sur 8 mm
Surface perméable, sans flaque
Liant dosé à 7 % sous les roues
Motif incrusté dans la masse
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La satisfaction de nos clients est notre plus belle récompense. Elle reflète notre engagement à livrer des chantiers irréprochables, à respecter les délais annoncés et à maintenir une relation de confiance à chaque étape du projet.
Avant, le béton se fendait sur toute la largeur du garage, les dalles disjointes se couvraient de végétation et la marche s’effritait. Après, une seule surface gris clair relie la porte du garage, les allées et la marche, et contourne le coffret de compteur sans découpe apparente.
Au centre de l’entrée, le double losange signe l’accès. Ses contours ont été posés avant la surface principale : les deux teintes ne se mélangent pas et les angles restent vifs. Fait des mêmes granulats que le reste, il vieillira au même rythme que la surface.
Plus de joints à désherber, plus de dalles qui basculent sous le pied. L’eau de pluie traverse le revêtement et suit la pente du support au lieu de stagner devant le garage. La voiture entre au garage sur une surface stable et adhérente, y compris sous la pluie ou au dégel.
Côté entretien, un balayage régulier suffit. Une fois par an, un nettoyant antimousse adapté à la moquette de pierre redonne de l’éclat aux zones les moins ensoleillées, le long de la façade.
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AVANT
APRÈS
À Wingles, entre Lens et La Bassée, cette maison en briques avait des abords en béton fissuré. Le refaire à l’identique exposait aux mêmes fissures. Des pavés posés sur sable, eux, finissent souvent par bouger et laisser pousser l’herbe dans les joints.
La moquette de pierre cochait toutes les cases : un revêtement continu, carrossable et perméable, appliqué sur le support existant après préparation. L’accès est modernisé sans démolition lourde, et le motif en losanges apporte une touche que ni le béton ni l’enrobé ne permettent.
Les fissures d’un béton peuvent-elles traverser la moquette de pierre ?
Quand peut-on rouler sur une entrée de garage en moquette de pierre ?
Comment un motif comme ce double losange est-il réalisé ?
Localisation
Wingles (62)
Revêtement
Moquette de pierre en granulats de marbre roulés
Système
Extérieur carrossable, liant dosé à 7 %
Couleurs
Gris clair / motif gris foncé
Savoir-faire
Entrée de garage, allées et marche
Support d’origine
Béton fissuré et dalles
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Hauts-de-France
Lens (62)
Dainville (62)
Wingles (62)